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自主品牌汽车高端化突围:长城汽车新款VV5聚焦年轻化战略

 时间:2019-11-20 08:47:04 阅读人数:2631


10月15日晚,长城汽车高端品牌wey 2020 vvv5正式上市。这辆新车有四种型号,售价从125,800元到147,800元不等。

作为一款年度车型,2020 vv5在外观上延续了wey品牌的家族设计风格。内部装饰包括涡轮形状的空调出口,并将中央控制显示器升级到12.3英寸。在智能方面,新车在cash vv5上增加了人脸识别、表情识别等功能,并配备了acc自适应巡航、mod横向运动监控功能、360全图像智能停车系统等43种驾驶辅助配置。

此外,2020 vv5的功率已经重新调整。1.5t四缸涡轮增压发动机配有7速湿式动力换挡,最大功率为126kw,峰值扭矩为287n·m,可实现每百公里6.6l的综合油耗。新车还提供“2.0t 7dct”高端动力组合,进一步满足更多“年轻”消费者的需求。

“从品牌诞生之日起,我们就将年轻的信念注入他的内心,并成为品牌内涵的重要元素。”长城汽车股份有限公司副总裁兼威品牌营销总经理柳岩表示,新车的主要消费群体是“具有先锋和自信的年轻一代”。

因此,wey品牌首次与体育科技品牌keep携手,试图打造“跨界cp”。在销售方式上,2020 vv5将采用比以往更丰富的渠道联系营销方式,包括在线、离线、电子商务和终端、面对面销售等。,并将传统销售方法整合到新零售的“2c”方面。

关于产品定位,柳岩在接受记者采访时表示,一线小型suv合资企业、二线紧凑型suv合资企业、小可和ix35都将成为2020 vv5的直接竞争对手。

“我们的主要竞争对手仍然是合资品牌,也可能有一些独立品牌。作为竞争对手,我们也相互锁定。”柳岩说。

今年年初以来,面对不断下滑的汽车市场环境,作为长城汽车新一轮产品和品牌的重中之重,长城高端品牌wey的销售业绩并不令人满意。统计数据显示,今年9月,我们售出8701辆汽车,同比下降17.88%。从1月到9月,我们共售出69,800辆汽车,同比下降33.8%。

“随着市场竞争的存在,我们必须达到上限才能突破。同时,我们也面临着推上推下的问题。合资品牌正在打败你,竞争对手也在竞争。”柳岩表示,“在该品牌推出不到3年的时间里,wey已经销售了近30万辆汽车,并成功突破了中国品牌的上限,牢牢占据了中国品牌在其细分市场的第一位。两极分化的趋势是不可避免的,但我们的品牌代表了长城汽车技术的最高水平,并有实力取得向上的突破。”

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